Необслуживаемая, литий-железо-фосфатная герметизированная аккумуляторная батарея для мототехники, созданная по технологии CYLITHIUMТМ .
Номинальная ёмкость (10 ч) |
96 Втч (7,5 Ач) |
Ёмкость эквивалентная свинцово-кислотной АКБ (10 ч) | 16-24 Ач |
Ток холодной прокрутки | 375 А | Полярность | - + (обратная) |
Номинальное напряжение | 12 В | Вес | 1,7 кг |
Габариты ДхШхВ | 185х80х170(195) мм | Рабочая температура |
от -20°C до +55°C |
YT19BL-BS / YB19L-BS / 51913 / 51814 / HJ51913-FP / LT51913
CYLITHIUMТМ – технология, основанная на применении элементов цилиндрической формы (LiFePO4 Cylindrical cells), контролируемых интеллектуальным модулем управления (BMS).
Благодаря наличию прочного стального корпуса и перепускного клапана, аккумуляторы RDrive имеют более безопасную конструкцию элементов, которая исключает механические повреждения, короткое замыкание, вздутие и задымление вследствие избыточного внутреннего давления. Применение технологии CYLITHIUMТМ обеспечивает стабильную производительность и более высокий ресурс аккумуляторных батарей.
*по сравнению со свинцово-кислотными АКБ
** IP65 только для модели GYZ20XL-Li
Мотоциклы |
|||
Производитель |
Объем двигателя, см3 |
Модель |
Год выпуска |
BMW | 1100 | K1100LT/RS | 1990 - 1995 |
BMW | 1200 | K1200LT, GT | 2005 - 2009 |
BMW | 1200 | K1200LT, GT, RS, S | 1999 - 2005 |
BMW | 1200 | K1200RS | 1997 - 2005 |
BMW | 1300 | K1300GT | 2009 - 2011 |
BMW | 1600 | K1600GT, GTL | 2011 - 2017 |
BMW | 750 | K75 | 1993 - 1995 |
BMW | 750 | K75RT | 1992 - 1996 |
BMW | 1100 | R1100GS | 1994 - 2000 |
BMW | 1100 | R1100R | 1994 - 2000 |
BMW | 1100 | R1100RS, RT | 1993 - 2000 |
BMW | 1100 | R1100S, ABS | 1998 - 2005 |
BMW | 1150 | R1150GS, R | 2000 - 2005 |
BMW | 1150 | R1150R, RS, RT | 2001 - 2006 |
BMW | 1200 | R1200C | 1998 - 2005 |
BMW | 1200 | R1200RT | 2005 - 2013 |
BMW | 850 | R850R | 1995 - 1997 |