Аккумулятор RDrive OEM ДЕТАЛИ SMF-LB2EU (KE241-55D00-NY NISSAN)
SMF аккумулятор для европейских автомобилей с традиционной системой зарядки.
Технические параметры:
| Деталь | KE241-55D00-NY | Габариты ДхШхВ | 242x175x175 мм |
| Модель | SMF-LB2EU | Полярность | - + (обратная) |
| Номинальная ёмкость (20 ч) | 60 Ач | Клеммы | Т1 (стандартные) |
| Ток холодной прокрутки | 510 А | Крепление | B13 |
| Номинальное напряжение | 12 В | Вес | 13,5 кг |
Совместимые модели:
KE241-50D05-NY / 24410-AY60C / 1 053 140 / 1 426 517 / 3U2J 1065 5BA / 3U2J 1065 5FA / 5 101 8461 / 61 21 2 158 121 / 729 / 10075 / 5600 KX
Применяемость:
| AUDI | 80 / 90 / 100 / COUPE |
| BMW | Z1 / 5 / 503 |
| FORD | B-MAX / CAPRI / C-MAX / COUGAR / ESCORT / FIESTA / FOCUS / FUSION / MONDEO / SCORPIO / S-MAX |
| KIA | PROCEED / SOUL |
| NISSAN | ALMERA / JUKE / MICRA / NOTE / NV200 / PRIMERA / QASHQAI |
| VW | CADDY / GOLF / JETTA / TIGUAN / PASSAT / POLO |
FULL FRAME – технология производства отрицательного электрода из свинцово-кальциевого сплава методом непрерывного литья с компьютерным управлением «Con-Cast» обеспечивает высокий ресурс и токовые характеристики, а также повышенную надежность за счет превосходного удержания активной массы на решетке. Наличие рамки по периметру решетки усиливает ее прочность и исключает образование острых краев, что увеличивает срок службы батареи. Сдвинутое к центру ушко решетки обеспечивает улучшенную токопроводность и ускоренный прием заряда за счет меньшего внутреннего сопротивления. DIAMOND MESH - технология производства положительного электрода из свинцово-кальциевого сплава, заключающаяся в прокатке ленты из металла с дальнейшим её перфорированием. В результате решетки имеют более жесткую структуру металла и менее подвержены коррозии. Главный плюс данного метода в том, что решетка электрода обладает небольшой толщиной и в корпус аккумулятора помещается большее количество пластин, тем самым увеличивая силу стартерного тока. Оптимальный рисунок решетки положительного электрода в совокупности со сдвинутым к центру ушком обеспечивает улучшенную токопроводность и ускоренный прием заряда за счет меньшего внутреннего сопротивления.Применяемые технологии:
SMF (Sealed Maintenance Free) - герметизированная необслуживаемая батарея, не требующая доливки воды в течение всего срока службы за счет применения свинцово-кальциевых сплавов и специальной конструкции крышки с системой рекомбинации газов.
X-FIBER - добавление микрофибры и специальных волокон в активную массу увеличивает долговечность электродов, предотвращая осыпание пасты в течение всего срока службы батареи.
W1-W5 Расход воды. Скорость потери воды при перезаряде, определяющая степень необслуживаемости батареи. W1 (Традиционная свинцово-кислотная батарея) - W5 (Батарея премиальной технологии следующего поколения).
С1-С2 Саморазряд. Способность батареи сохранять накопленную химическую энергия (заряд) при разомкнутой внешней цепи, то есть при бездействии. С1 (Традиционная сурьмянистая батарея) - С2 (Современная кальциевая батарея).
V1-V4 Виброустойчивость. Способность аккумуляторной батареи противостоять потенциально опасным воздействиям вибрации. V1 (Традиционный автомобиль) - V4 (Тяжелая коммунальная техника и коммерческие автомобили).
E1-E4 Выносливость (только для традиционных свинцово-кислотных батарей). Способность АКБ выдерживать повторяющиеся циклы «заряд-разряд» до 50% глубины разряда. Е1 (Традиционный автомобиль и легковой фургон) - E4 (Тяжелая коммунальная техника и коммерческие автомобили).
Просмотренные товары
Выбери свой RDrive
Рекомендация от RDrive
RDrive на маркетплейсах
RDrive ВКонтакте
