RDrive SOLARISSTART STOP + AGM - AGM батареи для корейских автомобилей
Absorbent Glass Mat Battery (AGM)
Автомобильные аккумуляторные батареи RDrive SOLARIS разработаны с учетом конструктивных особенностей корейских автомобилей и полностью соответствуют требованиям японских стандартов JIS D 5301:2006 и SBA S 0101:2006.
Батареи RDrive отличаются от большинства стоковых версий батарей, устанавливаемых на конвейерах, улучшенной виброустойчивостью, повышенной производительностью и, как следствие, более продолжительным сроком службы.
Аккумуляторы RDrive SOLARIS модификации START STOP + AGM предназначены для автомобилей с расширенной системой Start-Stop, гибридов, а также для автомобилей Premium класса с большим количеством электрооборудования.
Технические характеристики:
Артикул | Емкость, Ач | CCA, A | Корпус | Полярность | Клеммы | Нижнее крепление | Вес, кг |
KRA-S55D23L | 55 | 550 | D23 | обратная | A | B1 | 14,9 |
KRA-S55D23R | 55 | 550 | D23 | прямая | A | B1 | 14,9 |
KRA-56020 | 60 | 680 | L2 | обратная | A | B13 | 16,9 |
KRA-S65D26L | 75 | 750 | D26 | обратная | A | B1 | 19,6 |
KRA-S65D26R | 75 | 750 | D26 | прямая | A | B1 | 19,6 |
Основные преимущества:
- Ток холодной прокрутки выше до 30%*
- Срок службы выше в 3-4 раза*
- Улучшенная скорость приема заряда на 50%*
- Высокая виброустойчивость
- Не требуют доливки воды
* По сравнению со стандартными батареями производителя
Применяемые технологии:
AGM (Absorbent Glass Mat) — батарея с абсорбированным электролитом в сепараторе из стекловолокна, характеризующаяся максимальной стойкостью к циклам разряда-заряда, рекордными стартерными токами и скоростью приема заряда. | |
SMF (Sealed Maintenance Free) - герметизированная необслуживаемая батарея, не требующая доливки воды в течение всего срока службы за счет применения свинцово-кальциевых сплавов и специальной конструкции крышки с системой рекомбинации газов. | |
FULL FRAME – технология производства токоотводов из свинцово-кальциевого сплава методом штамповки сохраняет структуру металла, а наличие рамки по периметру решетки исключает образование острых краев, что увеличивает срок службы батареи. Лучевое расположение вертикальных жилок и сдвинутое к центру ушко решетки обеспечивают ускоренный прием и отдачу тока за счет снижения внутреннего сопротивления. | |
W1-W5 Расход воды. Скорость потери воды при перезаряде, определяющая степень необслуживаемости батареи. W1 (Традиционная свинцово-кислотная батарея) - W5 (Батарея премиальной технологии следующего поколения). | |
С1-С2 Саморазряд. Способность батареи сохранять накопленную химическую энергия (заряд) при разомкнутой внешней цепи, то есть при бездействии. С1 (Традиционная сурьмянистая батарея) - С2 (Современная кальциевая батарея). | |
V1-V4 Виброустойчивость. Способность аккумуляторной батареи противостоять потенциально опасным воздействиям вибрации. V1 (Традиционный автомобиль) - V4 (Тяжелая коммунальная техника и коммерческие автомобили). | |
М1-М3 Выносливость (только для EFB и AGM-батарей). Способность батареи обеспечить перезапуск двигателя, а также восстанавливать уровень заряда после частых остановочных фаз на автомобилях с системой Start-Stop. М1 (Автомобили с системой Start-Stop) - M3 (Автомобили Start-Stop и гибрид). |