
Аккумуляторы для электровелосипедов RDrive Electro Velo
Deep Cycle Gel Battery
Тяговые гелевые аккумуляторные батареи RDrive серии ELECTRO Velo разработаны в качестве источника питания для электротранспорта: велосипедов, мотоциклов, скутеров, трициклов и других устройств, оснащенных электрическим приводом.
Произведенные по технологии Silica GEL аккумуляторы RDrive Electro Velo - это необслуживаемые, герметизированные свинцово-кислотные батареи со сгущенным гелеобразным электролитом и системой рекомбинации газов (VRLA).
Для увеличения стойкости батарей к многократным циклам заряда-разряда в процессе эксплуатации применяется целый комплекс технологических усовершенствований, включающий в себя усиленные электроды и специальный состав активной массы.
Все батареи RDrive ELECTRO Velo прошли полный цикл испытаний на качество сборки и соответствие продукции заявленным характеристикам. Система менеджмента качества производителя сертифицирована по международным стандартам ISO 9001 и ISO 14001. Продукция серии ELECTRO Velo полностью соответствует требованиям стандарта GB/T 22199-2008, разработанного специально для герметизированных свинцово-кислотных батарей, используемых на электротранспорте.
Аккумуляторы серии RDrive ELECTRO Velo отличают высокая безопасность, увеличенная мощность и стойкость к глубоким разрядам.
Основные преимущества:
- Увеличенное время поездки без подзарядки до 55%*.
- Увеличенный срок службы батарей в 2-3 раза*
- Стойкость к глубоким разрядам
- Ударопрочный, огнестойкий корпус из ABS пластика
- Отличная вибростойкость
- Герметичный дизайн
- Длительный срок хранения без подзарядки до 15 месяцев (при температуре до +25 С)
- Широкий диапазон рабочих температур - от -200 С до +500 С
- Доливка воды не требуется на протяжении всего срока жизни
- Установка в любом положении (кроме перевернутого)
- Отсутствие ограничений на воздушные и ж/д перевозки
- Гарантия - 12 месяцев
* По сравнению с буферными батареями для ИБП (UPS)
Области применения:
- Электровелосипеды
- Электромотоциклы
- Электроскутеры
- Электротрициклы
- Дизель-генераторы
- Инвалидные коляски с электроприводом
- Электроинструмент
- Уборочные машины и другое оборудование c электродвигателем
Модельный ряд:
Модель |
Габариты ДхШхВ (мм) |
Номинальное напряжение (В) |
Номинальная ёмкость SAE (Ач, 20 ч) |
Номинальная ёмкость EN (Ач, 2 ч) |
Вес |
151 x 99 x 103 |
12 |
16 |
12 |
4,3 |
|
181 x 77 x 170 |
12 |
28 |
20 |
7,0 |
Преимущества RDrive ELECTRO Velo перед буферными батареями для ИБП:
При замене штатного аккумулятора на электровелосипеде или другом электротранспорте в большинстве случаев потребитель, за неимением выбора, вынужден приобретать аккумуляторы, предназначенные для источников бесперебойного питания (ИБП). Данные батареи не имеют явных внешних отличий (аналогичные размеры и типы клемм) и производятся по сходным технологиям (как правило, AGM/GEL/VRLA). Обычно такие аккумуляторы маркируются на английском языке "UPS", "General purpose" или "Designed for Standby use". Но дьявол, как известно, кроется в деталях.
Дело в том, что UPS-батареи для ИБП – буферные, они служат долго только при поверхностных разрядах, то есть при разрядах на небольшую величину, за которым сразу следует заряд. Режим эксплуатации электротранспорта характеризуется многократными глубокими разрядами батареи с последующей полной зарядкой. В технологическом плане основное отличие буферных батарей заключается в толщине электродов, составе активной массы и весе.
Как следствие, батареи для ИБП в цикличном режиме эксплуатации служат в 2-3 раза меньше, чем специализированные тяговые АКБ серии RDrive ELECTRO Velo.
Еще одной полезной особенностью батарей RDrive ELECTRO Velo является то, что их ёмкость на 33 - 55 % выше, чем ёмкость большинства буферных АКБ. В практическом плане это означает, что электровелосипед проедет на одном заряде, как минимум, на треть большее расстояние.
Deep Cycle Gel Battery